推廣應(yīng)用鋼結(jié)構(gòu)橋梁通用圖可顯著提升我國公路鋼橋建設(shè)品質(zhì)、安全性和耐久性是實現(xiàn)我國公路橋梁高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措。根據(jù)《交通運輸部關(guān)于下達2022 年度公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂項目計劃的通知》(交公路函[2022]238 號)的要求由中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司承擔(dān)《裝配化箱形組合梁鋼橋通用圖》的制定工作。 2023年3月1日起《裝配化箱形組合梁鋼橋通用圖》(JTG/T 3912-2022)作為公路工程推薦性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)圖集頒布實施。 本標(biāo)準(zhǔn)編制緣由:銅結(jié)構(gòu)橋梁具有自重輕、抗震性好、跨越能力強、使用壽命長、便于工廠化生產(chǎn)、綜合能耗低、對環(huán)境影響小等優(yōu)勢但在鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)方面我國與美國、日本、法國等發(fā)達國家相比工業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化水平低差距明顯。本標(biāo)準(zhǔn)編制指導(dǎo)思想:通過“標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計、工廠化生產(chǎn)、裝配化施工、信息化管理、智能化應(yīng)用”推動我國鋼結(jié)構(gòu)橋梁產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級實現(xiàn)綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展低碳發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展 本標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容: 雙向四車道3x30m3x40m3 x50m3 x60m 箱形組合梁鋼橋上部結(jié)構(gòu)雙向六車道3x30m3 x40m3x50m3x60m 箱形組合梁鋼橋上部結(jié)構(gòu)。 本冊圖紙按三跨連續(xù)梁控制設(shè)計一般情況下盡可能采用六跨一聯(lián)或五跨一聯(lián)但不得少于三跨一聯(lián)。 本標(biāo)準(zhǔn)編制主要依據(jù):《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JIG BO1-2014)、《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(JIG D602015)、《公路鋼混組合橋梁設(shè)計與施工規(guī)范》(JIG/T D64.01-2015)、《公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計規(guī)范》(JIG D64-2015)、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》(JIG 3362-2018)、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計細則》(JIG/T D81-2017)、《公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件》(JT/T 722-2008)(公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JIG/T 3650-2020)和《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》(GB 50205-2020)等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。 通用圖使用者應(yīng)依據(jù)法律法規(guī)在充分理解通用圖的基礎(chǔ)上根據(jù)工程項目的建設(shè)條件、荷載條件、施工方案與裝備條件等送行計算復(fù)核、論證確保工程項目的質(zhì)量、安全和耐久并對通用圖在工程項目中的應(yīng)用負責(zé)。請各有關(guān)單位在執(zhí)行過程中將發(fā)現(xiàn)的問題和意見，以便修訂時參考 主 編 單 位：中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司 裝配化鋼結(jié)構(gòu)橋梁產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟