TB/T456《機車車輛自動車緩沖裝置》分為四個部分: 第 1 部分裝車要求; 第2部分:自動車及附件 第3 部分:鉤尾框: 第4 部分:緩沖器 本部分為TB/T 456的第1部分。 本部分按照 GB/T 11-2009 給出的規(guī)則起草。 本部分代替TB/T 493-2004《鐵道車輛車沖裝置組裝術條件》部分代TB/T 3334-2013《機車車緩沖裝置》。本部分修訂 TB/T 493-2004并將 TB/T 3334-2013 中適用自動車緩沖裝置裝車要求的內(nèi)容納入本部分。本部分與上述標準相比除編輯性修改外主要技術變化如下:增加了術語和定義(見第 3 章); 修改了鉤緩裝置的分類、組成(見第 4 章TB/T 3334-2013 的第 3章)刪除了運用條件(見 TB/T 3334-2013 的第 4章);除了車端組件垂向服荷吸能裝置觸發(fā)力要求(見 TB/T 3334-2013 的 5.125.1.3)修改了裝車前車鉤的要求(見5.1.2TB/T 3334-2013 的 5.2)--修改了裝車前鉤尾的要求(見513TB/T 3334-2013 的52)修改了裝車前緩沖器的要求(見 5.14TB/T 3334-2013 的 5.3)修改了鉤緩裝置基本尺寸(見 5.2.1.1TB/T 493-2004 的表 144TB/T 3334-2013 的 5.6.5) ; 修改了車鉤中心線的要求(見 52125.2.1.352145.2155222TB/T 493-2004的 4.1_4.2_4.3_4.7TB/T 3334-2013 的 5.6.15.625.63_564);一修改了鉤裝暨曲線通過能力的要求(見 5.2.1.95.21115.2.21TB/T 333-2013 的 5.619 _5.621) ;增加了16 型鉤緩裝置的旋轉(zhuǎn)要求(見 521.10)修改了工藝墊塊的要求(見5.2.1.13TB/T 493-204 的 4.8TB/T 3334-2013 的 5.6.7);修改了防跳板與鉤尾框上平面的間隙要求(見 5.2.116TB/T 93-2004 的 4.11TB/T3334--2013 的 5.6.10) 修改了提鉤鏈松裕量(見 5.2.1.7TB/T 93-2004 的 4.13TB/T 3334-2013 的5.6.12);刪除了檢驗方法(見TB/T 493-2004 的第 5 章TB/T 3334-2013 的第 6 章) 刪除了檢驗規(guī)則(見 TB/T 3334-2013 的第 7章) 刪除了質(zhì)量保證與 RAMS(見TB/T 3334-2013 的第 8章) 刪除了標志包裝運輸存(見 TB/T 3334-2013 的第9章)本部分由中車青島四方車輛研究所有限公司歸口。 本部分起章單位，中車青島四方車輛研究所有限公司、中車威機車車輛工藝研究所有限公司中車齊齊哈爾車輛有限公司、中車戚墅堰機車有限公司、中車株洲電力機車有限公司、中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司、中車長江車輛有限公司、中國鐵道科學研究院集團有限公司金屬及化學研究所。 本部分主要起草人;劉輝、劉鳳剛、杜錦濤、龐偉娟、董雯、何佰傳、費龍仁、金希紅、杜彥品、林量才潘安徽。 本部分所代替標準的歷次版本發(fā)布情況: TB/T 493-1960 TB/T 493-1974 TB/T 493-1993 TB/T 493--2004: TB/T 1612-1985; TB/T 1953-1987: TB/T 3334-2013