KA/T 14-2023 煤礦用下運帶式輸送機制動器
- 標準類別:
- 標準大?。?/li>
- 標準編號:KA/T 14-2023 煤礦用下運帶式輸送機制動器
- 標準狀態(tài):現(xiàn)行
- 更新時間:2023-12-22
- 下載次數(shù):次
本文件規(guī)定了煤礦用下運帶式輸送機制動器(以下簡稱制動器)的制動性能要求和配用設備的安全要求界定了制動器的術語和定義規(guī)定了產(chǎn)品分類、技術要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志、包裝、運輸及貯存。 本文件適用于煤礦井下、有爆炸性氣體危險的露天煤礦和選煤廠等工作場所用下運帶式輸送機制動器。 本文件代替MT 912-2002《煤礦用下運帶式輸送機制動器技術條件》與MT912—2002相比除 結構調整和編輯性改動外主要技術變化如下: a) 增加了制動器的術語和定義(見第3章); b) 更改了產(chǎn)品分類(見第4章2002年版的第3章); c) 更改了使用條件(見5.12002年版的4.1); d) 增加了對膠管的要求(見5.2.4); e) 增加了對液壓介質的要求(見5.2.6); f) 增加了對鼓式制動器的要求(見5.2.8); g) 更改了裝配后液壓系統(tǒng)保壓試驗的要求(見5.3.42002年版的4.4.3); h) 更改了空載試驗要求(見5.4.12002年版的4.3.7); i) 更改了最大制動力矩的要求(見5.4.22002年版的4.3.1); j) 更改了制動減速性能要求(見5.4.32002年版的4.3.2); k) 更改了頻繁制動試驗最高溫度要求(見5.4.62002年版的4.3.3); l) 更改了停電制動功能制動減速性能要求(見5.4.72002年版的4.3.4); m) 增加了駐車制動功能要求(見5.4.8); n) 增加了閘瓦磨損量要求(見5.4.9); o) 更改了試驗臺要求(見6.12002年版的5.3); p) 更改了轉速測量精度要求(見6.2.1中的b2002年版的5.4.1); q) 增加了一般要求檢查(見6.3); r) 增加了裝配和安裝要求檢查(見6.4); s) 更改了制動安全要求試驗方法(見6.52002年版的5.5); t) 增加了出廠檢驗規(guī)則(見7.2); u) 更改了型式檢驗抽樣方法(見7.3.22002年版的6.1.2.2); v) 增加了在用品檢驗規(guī)則(見7.4); w) 增加了檢驗項目表(見表1); x) 更改了包裝要求(見8.2.12002年版的7.3、7.5)。 請注意本文件的某些內容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構不承擔識別專利的責任。 本文件由中國煤炭工業(yè)協(xié)會提出。 本文件由煤炭行業(yè)煤礦專用設備標準化技術委員會歸口。 本文件起草單位:中煤科工集團上海有限公司、上海煤科檢測技術有限公司、山東科大機電科技股 份有限公司、中煤西安設計工程有限責任公司。 本文件主要起草人:侯紅偉、李畢勝、奚麗峰、符陽、姜雪、白霄。 本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為: ———2002年首次發(fā)布為MT912—2002; ———本次為第一次修訂。
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