LNG氣化站的設(shè)計(jì)
- 期刊名字:煤氣與熱力
- 文件大?。?/li>
- 論文作者:鄭桂友,于京春,劉尚書,霍秀芝,李斌,李超,王真龍,侯宇馳
- 作者單位:建設(shè)部沈陽(yáng)煤氣熱力研究設(shè)計(jì)院,遼寧省人才中心
- 更新時(shí)間:2020-03-23
- 下載次數(shù):次
第29卷第7期煤氣與熱力www. gasandheat. com氣化站的設(shè)計(jì)做了明確規(guī)定。進(jìn)液方式。,3.1 LNG 氣化站的選址及總圖布置b.卸車工藝見圖1。在儲(chǔ)罐自動(dòng)減壓閥(閥門①LNG 氣化站選址12)上并聯(lián)一一個(gè)截止閥(閥門14) ,卸車時(shí)打開截止氣化站的位置與其安全性有著密切的關(guān)系,因閥,提高BOG的流量,使儲(chǔ)罐保持穩(wěn)定的壓力,卸車此氣化站應(yīng)布置在交通方便且遠(yuǎn)離人員密集的地結(jié)束后關(guān)閉。方,與周圍的建構(gòu)筑物防火間距必須符合《城鎮(zhèn)燃?xì)庀喙艿垒o液相管逍主液相管道氣設(shè)計(jì)規(guī)范>GB 50028- -2006 的規(guī)定,而且要考慮容易接人城鎮(zhèn)的天然氣管網(wǎng),為遠(yuǎn)期發(fā)展預(yù)留足夠的空間。②LNG 氣化站總圖布置10卸車增壓器合理布置氣化站內(nèi)的建構(gòu)筑物、工藝設(shè)施,可使13整個(gè)氣化站安全、經(jīng)濟(jì)、美觀。站區(qū)總平面應(yīng)分區(qū)布C]BOG加熱器置,即分為生產(chǎn)區(qū)(包括卸車儲(chǔ)存、氣化、調(diào)壓等工中BOC儲(chǔ)罐去管網(wǎng)藝區(qū))和輔助區(qū),生產(chǎn)區(qū)布置在站區(qū)全年最小頻率氣化器二調(diào)壓設(shè)備}風(fēng)向的上風(fēng)側(cè)或上側(cè)風(fēng)側(cè),站內(nèi)建構(gòu)筑物的防火間距必須符合《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50028- -2006圈1卸車、預(yù)冷工藝的規(guī)定。②管道預(yù)冷3.2 LNG 氣化站卸車及管道預(yù)冷工藝卸車臺(tái)管道為常溫管道,而LNG為低溫液體,①卸車所以每次卸車前都要對(duì)卸車臺(tái)至儲(chǔ)罐人口的液相管LNG卸車時(shí),一般不需要額外消耗動(dòng)力,通過道先進(jìn)行預(yù)冷,以便減少卸車時(shí)間,防止管道破裂。卸車增壓器使槽車壓力升高,在壓力差的作用下將管道預(yù)冷工藝見圖1。為了達(dá)到預(yù)冷的目的,通常LNG送至儲(chǔ)罐內(nèi)。槽車內(nèi)的氣體則回收到BOG儲(chǔ)是在卸車臺(tái)處將主液相管道和氣相管道間設(shè)置2個(gè)罐或經(jīng)調(diào)壓、計(jì)量、加臭后送入管網(wǎng)??缃娱y門(閥門2、閥門15)。預(yù)冷時(shí)關(guān)閉閥門1、閥在卸車過程中要注意兩個(gè)問題:-是,液體在管門3,打開閥門15,再打開閥門9,讓低溫液體緩慢道中流動(dòng)或進(jìn)入儲(chǔ)罐后可能氣化,生成的氣體也會(huì)地進(jìn)入液相管道,這時(shí)候管道降溫產(chǎn)生的氣體就會(huì)進(jìn)入儲(chǔ)罐,導(dǎo)致儲(chǔ)罐內(nèi)壓力升高,阻礙卸車;二是,隨通過跨接閥門15進(jìn)入BOG儲(chǔ)罐,而達(dá)到預(yù)冷的目著液體進(jìn)人,儲(chǔ)罐液位升高,氣相空間被不斷壓縮,的。一般在槽車到之前1 ~2 h進(jìn)行預(yù)冷(利用儲(chǔ)罐使儲(chǔ)罐內(nèi)壓力升高,致使液體流速大大下降”。這內(nèi)LNG) ,預(yù)冷結(jié)束后關(guān)閉跨接閥門15。卸車結(jié)束些問題的解決措施如下。后再關(guān)閉閥門1 ,打開閥門3及跨接閥門2,讓槽車a.合理使用儲(chǔ)罐的上進(jìn)液口和下進(jìn)液口,上進(jìn)內(nèi)殘留的氣體進(jìn)入BOG儲(chǔ)罐,待液相管道升到正常液時(shí)LNG以噴淋的形式進(jìn)入罐內(nèi),下進(jìn)液則為常規(guī)溫度后(觀察管道裸露處霜凍的情況來判斷),即可的進(jìn)液方式。當(dāng)槽車的液體溫度比儲(chǔ)罐的液體溫度關(guān)閉跨接閥門2。低時(shí),可以選擇上進(jìn)液。此時(shí),液體以噴淋方式穿過3.3 LNG 的儲(chǔ)存儲(chǔ)罐氣相空間,過冷液滴會(huì)吸收儲(chǔ)罐內(nèi)的氣體,使得①儲(chǔ)罐容積的確定儲(chǔ)罐內(nèi)壓力下降,從而加快卸車的速度。上進(jìn)液口儲(chǔ)罐的總?cè)莘e通常按3~7 d高峰月平均日用之所以采用噴淋方式,是為了加大氣液的換熱面積,氣量來確定 ,還應(yīng)考慮長(zhǎng)期供氣氣源廠的數(shù)量檢修氣液兩相在儲(chǔ)罐內(nèi)形成對(duì)流,加速降壓過程。槽車時(shí)間運(yùn)輸周期及用戶用氣波動(dòng)等因素,工業(yè)用氣量的液體溫度比儲(chǔ)罐的液體溫度高時(shí),應(yīng)選擇下進(jìn)液。要根據(jù)用氣設(shè)備性質(zhì)及生產(chǎn)的具體要求確定。若只溫度相對(duì)較高的LNG進(jìn)入儲(chǔ)罐后先接觸溫度相對(duì)有一個(gè)氣源廠,則儲(chǔ)罐的總?cè)莘e應(yīng)考慮在氣源廠檢較低的液體,使其迅速降溫,減弱氣化傾向,避免對(duì)修期間能保證正常供氣。卸車產(chǎn)生影響。當(dāng)然,如果沒有溫度差可任意選擇②LNG 的儲(chǔ)存方式●B 02.www. gasandheat. com鄭桂友,等:LNG氣化站的設(shè)計(jì)第29卷第7期儲(chǔ)罐是LNG氣化站的主要設(shè)備,直接影響氣化壓、計(jì)量、加臭后可以直接進(jìn)人管網(wǎng),如果用戶用氣站的正常生產(chǎn),也占有較大的造價(jià)比例。按結(jié)構(gòu)形非連續(xù)則需要設(shè)置BOG儲(chǔ)罐進(jìn)行儲(chǔ)存。式可分為地下儲(chǔ)罐、地上金屬儲(chǔ)罐和金屬預(yù)應(yīng)力混EAG主要是在設(shè)備或管道超壓時(shí)排放。當(dāng)凝土儲(chǔ)罐2。對(duì)于LNG儲(chǔ)罐,現(xiàn)有真空粉末絕熱型LNG氣化為氣體天然氣時(shí),天然氣比常溫空氣輕時(shí)儲(chǔ)罐、正壓堆積絕熱型儲(chǔ)罐和高真空層絕熱型儲(chǔ)罐,的臨界溫度為-110 C。為防止EAG在放散時(shí)聚中、小型氣化站- -般選用真空粉末絕熱型低溫儲(chǔ)罐。集,則需將EAG加熱至高于-110 C后放散。容積儲(chǔ)罐分內(nèi)、外兩層,夾層填充珠光砂并抽真空,減小為100m'的LNG儲(chǔ)罐選擇500m'/h的EAG加熱外界熱量傳人,保證罐內(nèi)LNG日氣化率低于器,最大量放散時(shí)出口溫度不會(huì)低于-15 C[45]。0.3%3)。4結(jié)語(yǔ)③儲(chǔ)罐內(nèi) LNG的翻滾與分層LNG在我國(guó)城鎮(zhèn)燃?xì)獍l(fā)展過程中發(fā)揮著越來LNG的翻滾會(huì)導(dǎo)致儲(chǔ)罐內(nèi)失去壓力、溫度平越重要的作用。LNG氣化站的設(shè)計(jì),必須嚴(yán)格遵守衡,使儲(chǔ)罐內(nèi)壓力升高,而分層是導(dǎo)致儲(chǔ)罐內(nèi)液體翻現(xiàn)行國(guó)家相關(guān)規(guī)范,安全合理地布置總圖,嚴(yán)格控制滾的必要條件。為保證儲(chǔ)罐壓力的穩(wěn)定,必須防止管道及設(shè)備的溫度、壓力參數(shù),并應(yīng)設(shè)計(jì)合理、安全LNG的翻滾與分層。在實(shí)際設(shè)計(jì)過程中我們可以的自動(dòng)控制、電氣、消防設(shè)施,消除LNG的各種隱采取一些方法防止LNG的翻滾與分層?;?使其在社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮更大的作用。a.對(duì)儲(chǔ)罐內(nèi)LNG進(jìn)行豎向溫度檢測(cè)。b.設(shè)置循環(huán)系統(tǒng),LNG的循環(huán)有2種方法。第參考文獻(xiàn):一,如站區(qū)設(shè)有低溫泵,可以采用低溫泵使儲(chǔ)罐內(nèi)[1]楊偉波. LNG氣化站的技術(shù)安全要素[J].上海煤氣,LNG循環(huán),從而消除LNG密度差;第二,儲(chǔ)罐之間相2007 ,(1):19 -21.互倒罐,使LNG循環(huán)。[2] 張立希.陳慧芳. LNG接受終端的工藝系統(tǒng)及設(shè)備c.合理設(shè)計(jì)充裝工藝。[J].石油與天然氣化工,1999 ,28(3) :163 - 166.[3] 胡炯華. LNG氣化站的設(shè)計(jì)[J].有色冶金設(shè)計(jì)與研3.4 LNG 的氣化究,2007 ,28(5):1 -3.氣化裝置是氣化站向外界供氣的主要裝置,設(shè)4] 吳創(chuàng)明. LNG氣化站工藝設(shè)計(jì)與運(yùn)行管理[J].煤氣計(jì)中我們通常采用空溫式氣化器,其氣化能力宜為與熱力,2006,26(4):1 -7.用氣城鎮(zhèn)高峰小時(shí)計(jì)算流量的1.3-1.5倍,不少于5] 劉新領(lǐng)、液化天然氣供氣站的建設(shè)[]].煤氣與熱力,2臺(tái),并且應(yīng)有1臺(tái)備用。當(dāng)環(huán)境溫度較低時(shí),空溫2002 ,2(1) :35 -36.式氣化器出口天然氣溫度低于5 C時(shí),應(yīng)將出口天然氣進(jìn)行二次加熱,以保證整個(gè)供氣的正常運(yùn)行。一般天然氣加熱器采用水浴式加熱器。3.5 BOG 與EAG(安全放散氣體)的處理BOG主要來源于LNG槽車回氣和儲(chǔ)罐每天0.3%的自然氣化?,F(xiàn)在常用的槽車容積為40 m',回收BOG的時(shí)間按照30min計(jì)算,卸完LNG的槽車內(nèi)氣相壓力約為0. 55 MPa ,根據(jù)末端天然氣壓力的不同,回收BOG后槽車內(nèi)的壓力也不同,一般可以按照0.2 MPa計(jì)算?;厥詹圮嚮貧庑枰狟OG加作者簡(jiǎn)介:鄭桂友(1979- ),男,山東濟(jì)寧人,工程師,大熱器流量為280 m'/h,加LNG儲(chǔ)罐的自然蒸發(fā)量, .學(xué),從事燃?xì)庠O(shè)計(jì)管理T.作,現(xiàn)任建設(shè)部沈陽(yáng)煤氣則可計(jì)算出BOG加熱器流量。LNG的儲(chǔ)存溫度為熱力研究設(shè)計(jì)院三所副所長(zhǎng)。-163 C,即BOG的溫度約為- 163 C ,為保證設(shè)備電話:(024)25822166轉(zhuǎn)3074的安全,要將BOG加熱到15C。根據(jù)流量和溫度E - mail;liushangshul00@ 126. com可以確定BOG加熱器的規(guī)格?;厥盏腂OG經(jīng)過調(diào)收稿日期:2008-12-12;修回日期:2009-03 -26●B03●
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