第1期(總第125期)機械管理開發(fā)2012年2月No.1(SUM No.125)MECHANICAL MANAGEMENT AND DEVELOPMENTFeb.2012甲醇精餾裝置系統(tǒng)運行總結(jié)胡志濤(大唐多倫煤化T有限責任公司技術(shù)部.內(nèi)蒙古多倫027300)摘要: 對大唐多倫煤化工甲醇精餾裝置系統(tǒng)進行了分析總結(jié)。簡述了工藝流程,分析了運行過程中出現(xiàn)的問題并提出了解決的措施。所生產(chǎn)的成品甲醇達到了優(yōu)等品的要求。關(guān)鍵詞:甲醇精餾;工藝流程;問題探討;解決措施中圖分類號: TQ223.12"1文獻標識碼: A文章編號: 1003-773X(2012)01-0062-020引言另-部分經(jīng)離子交換器(D- -53007 )或通過副線送往精甲醇是一種用途廣泛的有機化工.產(chǎn)品，是重要的甲醇中間儲槽。基本有機化T原料。在農(nóng)藥、醫(yī)藥、燃料.香料涂料以加壓精餾塔塔頂甲醇蒸汽作為常樂塔再沸器的熱及三大合成材料生產(chǎn)中都需要甲醇作為原料或作為溶源,為降低常壓塔底高沸點物的含量(主要是雜醇油),劑。全世界的甲醇有90%用于制取化學產(chǎn)品,有10%用從塔下部塔板采出部分高沸點有機物，經(jīng)E-53009冷作燃料。隨著國民經(jīng)濟建設的發(fā)展,化學工.業(yè)中的甲醇卻后送人側(cè)線槽;經(jīng)側(cè)線泵(P--53008)送至雜醇儲槽生產(chǎn)對發(fā)展T業(yè)和鞏周國防具有重大意義。大唐內(nèi)蒙TK一-53001, 再經(jīng)雜醇泵P- -53009 裝車銷售。常壓精古多倫煤化工甲醇精餾系統(tǒng)采用魯奇=塔T藝,設計能餾塔塔底排出的含少量甲醇的廢水由回收塔給料泵力為5000t/年甲醇,同時可以生產(chǎn)約4700001年的丙(P- 53005 )加壓后送往廢水處理裝置。烯,還可以在MTP設備單元中生產(chǎn)出近250001年2運行過程 中存在的問題的副產(chǎn)品乙烯.182000/年左右的汽油和36000V年甲醇精餾裝置在2011-06開車一次成功,并產(chǎn)出的LPG?，F(xiàn)將我公司甲醇精餾在運行過程中所暴露的7 000 t的優(yōu)等甲醇。但是在本次開車過程中多次出現(xiàn)問題進行分析。精甲醇高錳酸鉀試驗< 30 min .水溶性、殘液中甲醇含1工藝 流程簡述"1量不合格等問題。來自甲醇合成工序的粗甲醇經(jīng)甲醇閃蒸槽2.1 水溶性不合格的原因分析(D- 53001)閃蒸后與3%~5%的NaOH溶液混合,然后根據(jù)甲醇雜質(zhì)的物理性質(zhì),就其在水及甲醇溶液，進人預精餾塔(T- 53001)中部。預精餾塔為普通的常中的溶解度而言,大致叮分為水溶性醇溶性和不溶性壓浮閥塔.用于脫除粗甲醇中的低沸點雜質(zhì)。預塔塔三類。1) 水溶性雜質(zhì):醚.C1-C5醇類、醛.酮、有機頂氣經(jīng)預塔冷凝器(AE--53001)冷卻至63C后部分冷酸胺等,在水中都有較高的溶解度.當甲醇溶液被稀凝,冷凝液流人預塔問流槽，由預塔回流泉加壓后作預釋時,不會被析出或變渾濁。2)醇溶性雜質(zhì):C6- -C16精餾塔回流液.粗甲醇中的溶解氣(CO2.CH4等)以及烷烴.C6-C16醇類。這類雜質(zhì)只有在濃度很高的甲醇低沸點雜質(zhì)(二甲醚.甲酸甲酯)等不凝氣經(jīng)水冷卻器中被溶解,當溶液中甲醇濃度降低時就會從溶液中析進一步冷凝回收甲醇,未被冷凝的氣體排出。排出的出,或使溶液變得渾濁。3) 不溶性雜質(zhì):C16以上烷烴尾氣經(jīng)過加熱器(E- 53004 )加熱后送出界區(qū)。和CI0以上醇類,在常溫下不溶于甲醇和水,使溶液變預塔底排出液(90 C)由加壓塔給料泵渾濁。(P- -53001A/B)加壓后送往加壓精餾塔(T-53002)精根據(jù)以上分析,見表1,造成此次水溶性不合格的餾。塔頂甲醇蒸汽去常壓精餾塔再沸器(E--53006A/主要原因為預塔操作過程中預后比重過低,造成預塔B)作熱源,冷凝液進人加壓塔回流槽(D- -53003),一部塔釜溫度偏低,致使預塔塔壓低,導致預塔脫除輕組分分由加壓塔回流泵(P- -53003 A/B)加壓后作加樂精餾塔不徹底致使甲醇水溶性不合格。回流液,另一部分經(jīng)冷卻器E-53007冷卻后,或通過離表1設計值 與操作值對比子交換器(D--53007)脫除甲基胺或直接通過副線送精設計值操作值預塔塔釜壓力g/MPa0.140.11加壓精餾塔塔底排出液進人常壓精餾塔預塔塔釜溫度/ C _984(T-53003)。塔頂甲醇蒸汽,經(jīng)常壓塔空冷器預后比重0.84-0.860.81-0.82(AE-53002)、水冷器(E- -53008)冷卻至40 C后,冷凝2.2 采取的措施液流入常壓塔回流槽(D-53004),由常壓塔回流泵分廠采取的措施:1)嚴格按照設計指標執(zhí)行。提(P- 53004 A/B)加壓后,一部分作常壓精餾塔回流液,高預后比重在0.84~0.86之間,這是因為粗甲醇中含有收稿日期:2011-08-15;收稿日期: 2011-10-05作者簡介:胡志濤(1975-),男,黑龍江齊齊哈爾人，助理工程師，本科,主要從事甲醇工藝技術(shù)工作。E-mail: zhitaohul@163.com●62●第1期(總第125期)胡志濤:甲醇精餾裝置系統(tǒng)運行總結(jié)2012年2月C5-C10的烷烴類雜質(zhì)，易與甲醇形成共沸物。其沸點3結(jié)束語.接近甲醇的沸點,不溶于水。而甲醇與水以任意比例主要工藝指標控制的好壞直接影響產(chǎn)品的質(zhì)量。互溶。這樣既提高預塔塔釜的溫度又起到萃取的作由于此次開車操作人員都是剛畢業(yè)的學生,沒有實際用?？刂祁A塔的回流與進料的質(zhì)量流速比為0.33,以工作經(jīng)驗.因預塔塔頂溫度挖制低使脫除輕組分不徹維持各部溫度與塔收集槽液面的穩(wěn)定,即維持塔的物底。今后,我們將進一步摸索改造,并加強管理.使精料與熱量平衡。2)控制預塔放空溫度。預塔冷凝器餾裝置長周期穩(wěn)定運行。實際起到分凝器的作用,使惰性氣及絕大部分低沸點參考文獻雜質(zhì)不致冷凝回到系統(tǒng)中去。本裝置的預塔塔頂冷凝[1]馮元琦.聯(lián)醇生產(chǎn){M,北京:化學工業(yè)出版社,1994:器分兩組,第一組通過空冷控制冷凝溫度在60 C,冷2]宋維瑞，肖任堅.房鼎業(yè).甲醇T.藝[M]北京:化學工業(yè)出181-201.凝液作為預塔的回流液;第二組則保持在40,可有版社, 1991.效地脫除輕組分。通過采取以上措施,成品甲醇的高錳酸鉀試驗達到1 +3優(yōu)等品的要求。The Operation Summary of Methanol Rectification SystemHU Zhi-tao(Datang Duolun Coal Chemical Industry ILC Technology Department,Duolun 027300, China)Abstract:Summarize the datang duolun coal chemical industry methanol rectifcation device system. It resumes the operation process. analyz-es the problem in operation process and presents some solve measures. In production, it makes the finished methanol reach high- class prod-uct requirement.Key words :methanol rectification; technologiral process; ssue discussion; solve measure(上接第61頁)2.2山西省物流需求預測實證分析139 186萬t,141 998萬t,147 795萬t。以山西省2001年到2010年的貨運量為基準量，表3結(jié)束語示物流的實際需求量,構(gòu)建預測模型;其中數(shù)據(jù)米源主通過灰色模型的預測.所將預測結(jié)果具有較好精要通過統(tǒng)計信息網(wǎng).中國統(tǒng)計年鑒.山西統(tǒng)計年鑒等,度。根據(jù)預測結(jié)果.為進一步促進山西省物流業(yè)的健見表2。按照相應數(shù)據(jù),根據(jù)灰色模型的計算方法,求康發(fā)展,提出如下建議:1)相關(guān)政府部門應加大力度,出: a=-0.020005 538 ; u= 110 942.6 797.繼續(xù)創(chuàng)造有利于發(fā)展物流的環(huán)境。2) 加大對物流專表2山西省 貨運量原始數(shù)據(jù)業(yè)人才的培養(yǎng)和引用。3)鼓勵發(fā)展第三方物流,擴大年份20012002| 20032004 2005物流社會化.專業(yè)化的需求。4) 加大力度構(gòu)筑物流發(fā)貨運址/萬93515| 98600 106720 113000 133 662展平臺,提高物流管理技術(shù)水平。2006200720082009[1] 陳森,周 蜂.基于灰色系統(tǒng)理論的物流需求預測模型貨運址/萬t| 144010 155143 126864 109534 124 675[J].統(tǒng)計與決策.2006(2):59- -60.預測模型為:2] 李友俊，關(guān)欣.大慶市物流需求量的灰色預測[J.產(chǎn)業(yè)與科技論壇.2008.7(1):71-73."k+1)=(a"(1)-≌xe+≌=3] 平先秉.基于灰色系統(tǒng)理論的湖南省物流需求預測分析J]563912000-5545598物流T程與管理.2010.32(3):17-19.其中計算可得: C=0.437 ;P=0.9.參照預測精度等4] 王維國.預測與決策|M].北京:中國財政經(jīng)濟出版社, 2006.級劃分表,表明預測精度合格。從而預測出山西省未5]孫艷玲.灰色預測模型在物流預測中的應用研究[J].物流平臺,2007(1): 145- 146.來五年從2011到2015年的貨運量依次為: 136 429萬t,Shanxi Logistics Demand Forecasting Analysis Based on Grey System TheoryZHANG Ping-ping(Economics and Management College ,North University of China ,Taiyuan 030051,China)Abstract: By using gray prediction theory . according to the data of logistics demand required to index of Shanxi province, establish logisticsdemand forecasting model●and have conducted a scientifie prediction to Shanxi logistics demand.Thus provide theoretical guidance to sustain-able development of the logistics industry.Key words :GM (1,1) model; logistics demand;orecast●63●