1l;1到代化工第卷第5期Mh iri n, (tu nutr i IiH!年5月甲醇燃料發(fā)展形勢(shì)及建議劉宗海,李雪梅,李序城(河南煤業(yè)化工集團(tuán)化工事業(yè)部,河南鄭州450046摘要:主要介紹了甲醇燃料作為替代能源的重大意義,深入分析了甲醇燃料的技術(shù)可行性、安全性和環(huán)保性,概述了我國(guó)發(fā)隈甲醇燃料的客觀條件,并對(duì)甲醇燃料的發(fā)展提出了建議。關(guān)鍵詞:甲醇燃料;發(fā)展形勢(shì);建議中圖分類(lèi)號(hào):T051文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:C文章編號(hào):0253-4320(2011)05-0004-03Development situation and suggestion of methanol fuelLIU Zong-hai, LI Xue-mei, LI Xu-chengChemical Business Division, Henan Coal and Chemical Industry Group, Zhengzhou 450046, China)Abstract: As a new alternative energy, methanol fuel is paid increasing attention in recent years. The significance ofmethanol fuel is introduced. Its technical feasibility, safety and environmental protection are analyzed. The objectiveconditions of the development of methanol fuel in China are pointed out. The suggestions for its development are putKey words; methanol fuel; development situation; suggestions近年來(lái),全球能源形勢(shì)日益嚴(yán)峻,合理利用自然1.2實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排,全面降低經(jīng)濟(jì)社會(huì)運(yùn)行成本資源、積極開(kāi)發(fā)新的替代能源體系是保障國(guó)家能源1.2.1甲醇汽油低碳環(huán)保,清潔性突出安全、減輕石油進(jìn)口壓力、緩解資源環(huán)境約束的一項(xiàng)甲醇汽油與汽柴油相比,甲醇是CH3OH,而汽重大戰(zhàn)略舉措。我國(guó)甲醇燃料的研發(fā)、生產(chǎn)與推廣油是C,柴油是C1的碳?xì)浠衔铩＜状寂c汽應(yīng)用幾經(jīng)起伏,目前已呈快速上升趨勢(shì)"ˉ2。實(shí)柴油相比,一是低碳,二是含氧,產(chǎn)生的CO、CO2很踐證明,在多種車(chē)用替代燃料中,甲醇燃料技術(shù)成少,是典型的低碳產(chǎn)品,有利于改善城市環(huán)境。國(guó)內(nèi)熟,經(jīng)濟(jì)可行,環(huán)境友好,前景廣闊。甲醇燃料推研究表明ˉ”,使用甲醇汽油,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的CO排廣應(yīng)用對(duì)確保能源安全、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、資源綜合放比使用汽油下降了48%,碳?xì)浠衔锵陆盗死?改善生態(tài)環(huán)境,實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)具有積極的促39%,NO,基本不變進(jìn)作用1.2.2甲醇燃料比汽油危害小,相對(duì)更安全1推廣甲醇燃料意義重大就甲醇汽油的毒性而言,甲醇汽油與汽柴油及乙醇一樣,都屬中等毒性*ˉ°。國(guó)家替代能源領(lǐng)導(dǎo)l.1緩解石油進(jìn)口壓力確保國(guó)家能源安全小組環(huán)境衛(wèi)生組認(rèn)為在國(guó)家攻關(guān)項(xiàng)目中,北醫(yī)三院近年來(lái),隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國(guó)對(duì)石油眼科和內(nèi)科,曾對(duì)項(xiàng)目中接觸甲醇燃料人員進(jìn)行了資源的需求日益增長(zhǎng),已經(jīng)成為石油生產(chǎn)大國(guó)和消長(zhǎng)達(dá)3年跟蹤檢測(cè)和內(nèi)科檢查,并與正常不接觸甲費(fèi)大國(guó)。2010年我國(guó)原油凈進(jìn)口量為236億t,原醇人員對(duì)照組進(jìn)行了對(duì)比,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)甲醇燃料對(duì)正油對(duì)外依存度為53.7%。預(yù)計(jì)從“十二五”到2020常人體的健康產(chǎn)生影響。年的10年內(nèi),我國(guó)經(jīng)濟(jì)還將以較快速度增長(zhǎng)。到美國(guó)能源部阿貢國(guó)家實(shí)驗(yàn)室通過(guò)研究得出結(jié)2020年,我國(guó)汽車(chē)保有量將達(dá)到12億輛,需要石論:包括毒性、引燒、引火等在內(nèi)的燃料相對(duì)危險(xiǎn)度,油約5億t。我國(guó)石油剩余可開(kāi)采數(shù)量約23.8億,汽油為41,柴油為34,甲醇為28。相對(duì)汽油而言甲后備資源嚴(yán)重不足。我國(guó)石油缺口逐年增大已是不醇是比較安全的,且對(duì)環(huán)境更為有益,而以百分制打可回避的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí),并對(duì)能源的安全供應(yīng)、國(guó)民經(jīng)濟(jì)分評(píng)定LD50(半數(shù)致死量),汽油為100,乙醇為50,的平穩(wěn)運(yùn)行以及全社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展構(gòu)成了嚴(yán)重威甲醇僅為30。脅。甲醇與汽油按一定比例混合就成為甲醇汽油或1.2者直接燃燒,可以代替普通汽油,緩解石油進(jìn)口壓中國(guó)煤化工刂采用焦?fàn)t煤氣、力,確保國(guó)家能源安全。高硫CNMH(成本較低;與乙醇收稿日期:2011-02-14;修回日期:2011-03-25作者簡(jiǎn)介:劉宗海(1983-),男,碩士:,程師從事化項(xiàng)目規(guī)劃、技術(shù)管理和市場(chǎng)研究,0371-69337130,liuzonghail9@163.com2011年5月劉宗海等:甲醇燃料發(fā)展形勢(shì)及建議汽油相比,甲醇汽油生產(chǎn)成本低廉,每噸車(chē)用乙醇的綜合成本最少為8000元,同時(shí),每生產(chǎn)1t車(chē)用乙2加快推進(jìn)甲醇燃料發(fā)展條件基本成熟醇汽油,國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼生產(chǎn)企業(yè)1880元,生產(chǎn)成本2.1國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的支持較高;醇油替代比為1.65:1,按目前甲醇和汽油的近幾年,我國(guó)甲醇燃料產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,產(chǎn)能持續(xù)零售價(jià)看(93汽油零售價(jià)8000元,甲醇平均擴(kuò)張,國(guó)家有關(guān)部委出臺(tái)了一系列相關(guān)文件,扶持甲2700元/t),經(jīng)濟(jì)性是非常明顯的醇燃料的推廣應(yīng)用。國(guó)內(nèi)企業(yè)對(duì)甲醇汽油產(chǎn)業(yè)的關(guān)1.3盤(pán)活甲醇產(chǎn)能推動(dòng)煤化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展越來(lái)越密切,“十二五”期間甲醇燃料產(chǎn)業(yè)的及相2010年全年甲醇總產(chǎn)能達(dá)到3500萬(wàn)Ua,產(chǎn)量關(guān)領(lǐng)域必將成為熱點(diǎn)問(wèn)題。為1574.3萬(wàn)t,有一半產(chǎn)能過(guò)剩。據(jù)了解,2010年2007年12月,國(guó)家發(fā)改委首次將“醇醚燃料生底國(guó)內(nèi)原計(jì)劃投產(chǎn)的甲醇在建項(xiàng)目共有25個(gè),新產(chǎn)”列入國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策鼓勵(lì)類(lèi)項(xiàng)目?！盾?chē)用燃料甲增產(chǎn)能合計(jì)861萬(wàn)ta,意味著201l年全國(guó)甲醇產(chǎn)醇》和《車(chē)用甲醇汽油(M85)》已于200年4月、5能將超過(guò)4300萬(wàn)ta,產(chǎn)能的增加量已遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于消月相繼頒布并分別于11月、12月實(shí)施費(fèi)需求的增加量。另外,我國(guó)還有25個(gè)擬建或處于2010年12月,工業(yè)和信息化部近日組織召開(kāi)規(guī)劃階段的甲醇項(xiàng)目,產(chǎn)能合計(jì)2440萬(wàn)t/a,新建、甲醇汽車(chē)試點(diǎn)工作座談會(huì),就在上海、陜西、山西試在建裝置的不斷投產(chǎn),將進(jìn)一步加劇國(guó)內(nèi)甲醇產(chǎn)能點(diǎn)推廣高比例甲醇汽油(M85、M00)等事宜進(jìn)行討過(guò)剩的局面。這不僅意味著大量的投資被閑置,而論和部署。這是國(guó)家層面首次主導(dǎo)開(kāi)展甲醇汽油推且可能會(huì)影響到數(shù)萬(wàn)人的就業(yè)和社會(huì)穩(wěn)定,制約相廣試點(diǎn)工作,標(biāo)志著甲醇汽油推廣應(yīng)用被正式納入關(guān)行業(yè)的發(fā)展。國(guó)家戰(zhàn)略,甲醇汽油推廣工作將因此提速。在國(guó)內(nèi)推廣應(yīng)用甲醇燃料,不僅可以解決甲醇備受業(yè)界關(guān)注的《車(chē)用M15甲醇汽油》國(guó)家標(biāo)生產(chǎn)企業(yè)當(dāng)前困難,盤(pán)活閑置裝置,而且還可以帶動(dòng)準(zhǔn),已經(jīng)通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審,正式上報(bào)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委,201相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。年上半年有望發(fā)布實(shí)施。這表明,甲醇汽油推廣工作(上接第3頁(yè))(上)J.硫磷設(shè)計(jì)與粉體工程,2006,(5):5-94]李玉山,李萬(wàn)和以磷石膏為原料利用流態(tài)化煅燒技術(shù)制建筑4結(jié)語(yǔ)石膏粉[C∥/全國(guó)磷肥、硫酸行業(yè)第十六屆年會(huì).北京:中國(guó)磷肥工業(yè)協(xié)會(huì),2008:275-285(1)開(kāi)發(fā)磷石膏分解制硫酸的節(jié)能減排新工藝5]李秉政,劉衛(wèi)平,王曉華磷石膏制燒結(jié)磚的試驗(yàn)研究及工業(yè)化勢(shì)在必行,為當(dāng)前解決制約磷化工行業(yè)發(fā)展瓶頸所應(yīng)用[J].磷肥與復(fù)肥,2003,18(5):53-55急需。6]魯北化工總廠,…種由石膏生產(chǎn)硫酸的方法:CN:1040000A(2)降低磷石膏分解溫度、提高煙氣中二氧化硫含量和拓展磷石膏中鈣資源利用途徑是磷石膏制7]南京化工大學(xué).磷石膏制水泥和硫酸的生產(chǎn)工藝:CN酸工藝節(jié)能增效的關(guān)鍵1161943AP].1997-10-15(3)硫磺分解磷石膏制酸新途徑,可降低磷石8]昆明理工大學(xué).一種用高硫煤還原分解磷石膏的方法:CN膏分解溫度、提高煙氣中二氧化硫含量,和擴(kuò)展磷石884048A[P.2006-12-27[9]什邡市鴻升化工有限公司以磷石膏為原料生產(chǎn)工業(yè)硫酸的方膏中鈣資源利用范圍,能夠降低目前磷石膏制酸過(guò)法:CN.724338A[P].200程成本,是磷石膏制酸技術(shù)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì),產(chǎn)業(yè)化10]李光明一種磷石膏與硫磺結(jié)合制酸聯(lián)產(chǎn)水泥的工藝方法后有望在未來(lái)磷石膏利用上形成大量消納和規(guī)模化N,194813IA[P].200-04-18.利用[1]貴州大學(xué).一種用磷石膏生產(chǎn)硫酸和水泥的新方法;CN101003422AP1.200-07-25參考文獻(xiàn)中國(guó)煤化工星中降低磷石膏分解溫度[1]馬林轉(zhuǎn),寧平,楊月紅,等磷石膏的綜合利用與應(yīng)重視的問(wèn)題J磷肥與復(fù)肥,2007,22(1):54-5513CNMHG分解溫度的方法:CN[2]楊兆娟,向蘭.磷石膏綜合利用現(xiàn)狀評(píng)述[J]無(wú)機(jī)鹽工業(yè)10135773A[P].200[14j張智新.石膏轉(zhuǎn)化分解法生產(chǎn)硫酸:CN,101531346A[P[3]紀(jì)羅軍,陳強(qiáng).我國(guó)磷石膏資源化利用現(xiàn)狀及發(fā)展前景綜述現(xiàn)代化工第3卷第5期將明顯提速,甲醇汽油大面積推廣指日可待。(3)加強(qiáng)輿論宣傳,提高認(rèn)識(shí)。通過(guò)多種方式2.2甲醇汽油關(guān)鍵技術(shù)已經(jīng)突破,使用方便易行和手段,不斷加大宣傳力度,引導(dǎo)社會(huì)消費(fèi)意識(shí),提我國(guó)對(duì)甲醇汽油的研究已歷經(jīng)20多年,技術(shù)層高公眾對(duì)甲醇燃料的認(rèn)識(shí)和消費(fèi)信心,提高消費(fèi)者面和長(zhǎng)期爭(zhēng)論不休的一些問(wèn)題已得到了較好解使用甲醇燃料的認(rèn)同度和主動(dòng)性決"-。全國(guó)醇醚燃料及醇醚清潔汽油專(zhuān)業(yè)委員4)各方合作實(shí)現(xiàn)共贏。在推廣使用甲醇汽油會(huì)又專(zhuān)門(mén)就推廣甲醇燃料有關(guān)技術(shù)、政策和經(jīng)濟(jì)性工作中,由政府有關(guān)部門(mén)牽頭取得石油企業(yè)的支持等方面問(wèn)題進(jìn)行了解釋。甲醇汽油原存在的低熱與合作,充分利用現(xiàn)有的加油站網(wǎng)絡(luò),對(duì)儲(chǔ)存、加油值、遇水分層、腐蝕溶脹“、高溫氣阻等關(guān)鍵技設(shè)施稍作調(diào)整投入少,效果好,可以起到事半功倍術(shù)已經(jīng)突破。其中,M5甲醇燃料最為成熟,可以的作用直接用于各種車(chē)型車(chē)輛,同時(shí),可以任意比例與國(guó)標(biāo)汽油及乙醇汽油混合使用和替換使用,完全適應(yīng)現(xiàn)參考文獻(xiàn)有儲(chǔ)存、運(yùn)輸、加注系統(tǒng)。1]個(gè)文樂(lè).甲醇汽油在國(guó)內(nèi)外應(yīng)用情況及分析[J化工進(jìn)展2.3全國(guó)多個(gè)省份已推廣應(yīng)用甲醇汽油2010,29(3):457-464在甲醇汽油的推廣應(yīng)用以來(lái),國(guó)家先后批準(zhǔn)山2劉俊楊鯤唐瓊英.甲醇燃料的研究現(xiàn)狀及發(fā)展前景J西、陜西兩省試點(diǎn)試用甲醇燃料,取得了顯著的經(jīng)濟(jì)新疆石油科技,2009,19(1):74-773]李晶晶,周郇良,劉曉輝,等.甲醇汽油性能的實(shí)驗(yàn)研究[J.天和社會(huì)效益。目前,山西陜西、上海、福建、河北、浙然氣化工,2008,33(3):22-25江、貴州新疆等省市由政府主導(dǎo)在推廣應(yīng)用,同時(shí)4]陳偉芳.M5甲醇汽油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排放的影響[門(mén)].內(nèi)燃機(jī)程還有17個(gè)省市也在不同程度地使用。上述情況表009,30(3):27-29明在全國(guó)范圍內(nèi)大面積推廣應(yīng)用甲醇汽油趨勢(shì)愈[5]Zhao Hong, Ge Yunshan, Hao Chunxiao, et al. Carbonyl compound加明顯。emissions from passenger cars fueled with methanol/ gasoline blends(J]. Science of the Total Environment, 2010, 408(17):36073推廣甲醇燃料的建議6] Liu Shenghua, Eddy R Cuty Clemente, Hu Tiegang, et al. Study of我們正處在由傳統(tǒng)能源向新能源過(guò)渡的能源時(shí)ethanol gasoline fuel代,發(fā)展思路要適應(yīng)大形勢(shì),融入大環(huán)境。同時(shí)還應(yīng)[J. Applied Thermal Engineering, 2007, 27(11/12):1904順應(yīng)低碳經(jīng)濟(jì)的要求,充分體現(xiàn)“高效、低碳”發(fā)展的比較優(yōu)勢(shì)。甲醇燃料技術(shù)先進(jìn)成熟,加大示范推7]葛蘊(yùn)珊,尤可為,E軍方,等甲醇燃料汽車(chē)的排放特性研究Jj.北京理T大學(xué)學(xué)報(bào),2008,28(4):314-318廣后,能得到顯著的社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保效8]陳捷敏,王立新,夏文濤,等.甲醇中毒機(jī)制的研究進(jìn)展{J法益,為此提出建議如下:疾學(xué)雜志,2010,26(4):294-296(1)成立相關(guān)組織,引領(lǐng)甲醇燃料的發(fā)展。甲[91肖經(jīng)緯,李斌甲醇燃料的毒性及應(yīng)用研究進(jìn)展[J1.國(guó)外醫(yī)醇燃料是一個(gè)新興能源產(chǎn)業(yè),推廣應(yīng)用是一個(gè)系統(tǒng)學(xué),2006,33(6):334-337工程,建議國(guó)家成立專(zhuān)門(mén)組織或部門(mén)具體負(fù)責(zé)全國(guó)101陳繼軍張海成甲醇汽油推廣正式納入國(guó)家戰(zhàn)略[N].中國(guó)化醇醚燃料及清潔汽車(chē)行業(yè)建設(shè)、發(fā)展、協(xié)作和服務(wù),報(bào),2010-12-29(5797)H樂(lè)意.我國(guó)甲醇燃料發(fā)展的可行性[J].山西化工,2002,22盡快組織制定甲醇燃料及其能源調(diào)整工程的計(jì)劃和(2):1-4實(shí)施方案。12]吳域琦,馮向法.甲醇燃料—一最具競(jìng)爭(zhēng)力的可替代能源[J](2)出臺(tái)相關(guān)政策,扶持甲醇燃料及相關(guān)行業(yè)外能源2007,12(1):16-23的發(fā)展。國(guó)家在積極推進(jìn)甲醇燃料汽車(chē)應(yīng)用試驗(yàn)的13]鐘洪權(quán),上亞明,張松.甲醇汽油的技術(shù)進(jìn)展及應(yīng)用前景[J基礎(chǔ)上,還需制定相應(yīng)配套的政策法規(guī),特別是在甲兩部煤化L,2007,(1):28-31醇燃料產(chǎn)品價(jià)格、稅收、投資以及甲醇汽車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)4ⅰE甘霖,吳志軍,胡宗杰,等.甲醇汽油對(duì)橡膠材料的溶脹性研究[門(mén)].汽車(chē)工程,2010,32(7):643-647售等方面采取必要的優(yōu)惠措施,以期進(jìn)一步促進(jìn)我15許世海,劉曉,秦敏.甲醇汽油的蒸發(fā)性與氣阻傾向研究[國(guó)甲醇燃料的整體發(fā)展。中國(guó)煤化工:《現(xiàn)代化工》歡迎廣大作者踴躍投稿投稿系統(tǒng)CNMHom. cnvGOTOWEB/contribute. html+++++