002年2月·第30卷·第1期上海紡織枓技=輔助設(shè)備=63織造車間空調(diào)室的改造張威1趙其明3河北科技大學(xué)050031陳津力石家莊市棉紡二廠050000摘要介紹對(duì)傳統(tǒng)的二級(jí)噴水室進(jìn)行的一系列技術(shù)改造,及在提高送風(fēng)能力、節(jié)能保證車間正常生產(chǎn)等方面取得的效果和經(jīng)驗(yàn)關(guān)鍵詞:織造車間空調(diào)二級(jí)噴水室中圖分類號(hào):Ts108.611前言等方面入手,對(duì)空調(diào)室進(jìn)行了一系列技術(shù)改造,以減少整個(gè)空棉紡織廠的織造車間一般釆用二級(jí)噴水室來滿足其較高調(diào)系統(tǒng)的送風(fēng)阻力,進(jìn)而提高空調(diào)系統(tǒng)的送風(fēng)能力,滿足兩車的相對(duì)濕度要求。但隨著各個(gè)企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備的改造更新以及間對(duì)空調(diào)的實(shí)際需要。生產(chǎn)品種的調(diào)改,此類空調(diào)設(shè)備已不能適應(yīng)實(shí)際生產(chǎn)的需要。2.】風(fēng)機(jī)選擇織造車間經(jīng)常岀現(xiàn)溫度偏高和相對(duì)濕度偏低的現(xiàn)象。造成此考慮到噴霧風(fēng)機(jī)水氣比小,機(jī)器露點(diǎn)商,對(duì)空氣加濕效果種狀況的主要原因是車間的通風(fēng)量不足。因此,對(duì)二級(jí)噴水室好可很好地滿足織造車間較高的相對(duì)濕度需要我們用PwF進(jìn)行技術(shù)改造,提高其通風(fēng)量顯得尤為重要。在生產(chǎn)實(shí)踐中,45116噴霧風(fēng)機(jī)取代原來的Fz40-116軸流風(fēng)機(jī)兩種風(fēng)機(jī)我們對(duì)傳統(tǒng)的二級(jí)噴水室進(jìn)行了一系列技術(shù)改造在提高送風(fēng)性能對(duì)比見表L能力、節(jié)能、保證車間正常生產(chǎn)等方面取得了顯著效果。以下表1風(fēng)機(jī)性能對(duì)比結(jié)合石家莊市棉紡二廠對(duì)織造車間空調(diào)室的改造,于以說明。號(hào)功率kW施量,m3/s全壓,mm供水量,m3/h石家莊市棉紡二廠生產(chǎn)區(qū)有東、南兩個(gè)織造車間。東車Ez40-1163038.89/2500368/11配備2套空調(diào)最大通風(fēng)量為320km3承擔(dān)218臺(tái)1515M型織PwF4511634.70/29,60446/59010~20機(jī)的空調(diào)任務(wù);南車間東側(cè)配備4套空調(diào),最大通風(fēng)量為32萬m3/h,承擔(dān)510臺(tái)1515M型織機(jī)的空調(diào)任務(wù),見圖1(圖中A由于噴霧裝置的實(shí)際用水量小于5m3/h,可忽略其對(duì)加濕為空調(diào))。后對(duì)兩個(gè)車間的設(shè)備進(jìn)行更新東車間安裝劍桿效果的影響。又考慮到由供水站提供的冷水(或回水)的壓力機(jī)82臺(tái),南車間安裝56臺(tái)片梭織機(jī)和78臺(tái)340cm寬幅織機(jī)足夠大故噴霧風(fēng)機(jī)的噴霧裝置用水直接由冷水(回水)管供由于通風(fēng)籃不足,車間出現(xiàn)了溫度偏高和相對(duì)溫度偏低的給,不需安裝噴霧水泵象。為提高送風(fēng)能力,滿足車間的實(shí)際生產(chǎn)需要,我們先對(duì)南2.2曠水富的改造2.2.1噴水排管的改造原噴水室有一單排噴管(逆噴)和一車間東側(cè)的空調(diào)室進(jìn)行技術(shù)改造。改造后發(fā)現(xiàn),南車間東側(cè)4套空調(diào)通風(fēng)量大幅度提高,不僅保證了南車間實(shí)際的生產(chǎn)需雙排噴管(對(duì)噴),前者噴冷水或空調(diào)回水,后者噴循環(huán)水配備子地滿足東車間的空調(diào)需要,這樣便可以停開東功率為11kW的水泵,見圖2車間的兩套空調(diào)取得了良好的改造效果。東乍間圖2原噴水室結(jié)構(gòu)示意圖C-軸流風(fēng)機(jī);2-雙排噴管;3·單排噴管;4-擋水板5-水池;6-水泵;7一冷水(回水)管。由于噴霧風(fēng)機(jī)的噴霧裝置相當(dāng)于…級(jí)噴水室,故改造后取消了雙排噴管及為其配備的循環(huán)水泵,這樣不僅減少了空氣在圖1東、南兩車間空調(diào)室示意圖噴水室流動(dòng)過程中所受阻力,而且由于取消了循環(huán)水泵,節(jié)約改造措施了能源;同時(shí)將單排噴管向風(fēng)機(jī)方向移動(dòng)至原雙排噴管的第二通過實(shí)際測(cè)試發(fā)現(xiàn)南車間東側(cè)4套空調(diào)送風(fēng)量小的主要排噴修如穴的接觸時(shí)間,提高熱濕交換原因是空調(diào)系統(tǒng)本身存在過大的送風(fēng)阻力。為此,從選用新型效中國(guó)煤化工風(fēng)機(jī)、減少空調(diào)室中產(chǎn)生局部阻力的構(gòu)件以及增大回風(fēng)窗面積CNMHG上海紡織科技=輔助設(shè)備=2002年2月·第30卷·第1期調(diào)改造前后通風(fēng)量對(duì)比數(shù)據(jù)見表3。測(cè)試時(shí)關(guān)閉新風(fēng)窗,在各回風(fēng)窗處測(cè)量平均風(fēng)速,從而得到遁風(fēng)獻(xiàn)的數(shù)值。55k6南乍間東爭(zhēng)間圖3改造后噴水室示意圖1-噴霧風(fēng)機(jī);2-單排噴管;3-擋水板;4-進(jìn)水管;2-5-水池;6-閥門;7-冷水(回水)管噴霧裝置和單排噴管并不全年使用,需根據(jù)織造車間的不同情況進(jìn)行調(diào)整。如車間需保溫加濕,則停開噴排,使用噴霧裝置;如需降溫加濕,則停用噴霧裝置而使用噴排;在炎熱夏1-4-原回風(fēng)窗;5~8-新增回風(fēng)窗季噴霧裝置噴排同時(shí)使用,共同完成降濕降焙的空調(diào)過程。由表3可知,改造后A套空調(diào)通風(fēng)蟹增加21800222水池的改造由于取消了雙排噴管水池已沒有用遼,m3/h,B套空調(diào)通風(fēng)量增加30500m3/h。C、D兩套空但考慮到填平水池需較大的施工量和擋水板安裝高度的限制故將其保留、但將水池的深度由原來的0.6m減小為0.35m調(diào)改造前后通風(fēng)量變化與A、B兩套空調(diào)相同,故4套使噴水室的截面尺寸(寬x高)由原來的1.95m×2.50m,增大空調(diào)通風(fēng)量增加約104000m3/h,達(dá)到了42000my到1.95m×2,75m,以降低空氣流動(dòng)過程中的阻力。水池內(nèi)仍,滿足了南車間和東車間兩個(gè)織造車間對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的需充滿水,使空氣從平整的水平面上流過,以防止空氣在無水實(shí)際需要。實(shí)踐證明,若打開新風(fēng)窗使用混合風(fēng),通的空水池內(nèi)流過時(shí)產(chǎn)生渦流造成較大的阻力損失。風(fēng)阻力更小,通風(fēng)量增加更顯著。2.2.3擋水板的選擇原空調(diào)室采用的是4祈90度的擋水褒3通風(fēng)量對(duì)比板,其局部阻力較大,不同形式擋水板在不同風(fēng)速下的局部阻力大小比較見表2改造前后改造后2擋水板局部阻力比較單位;Pa原窗新窗平均風(fēng)速,m/68.557.43.597.516.254.8風(fēng)速,m/s4折90度波紋形風(fēng)量,m3/h776006700032400715005800044000總風(fēng)量,m3h776003.2節(jié)約能源我們選用產(chǎn)生局部阻力較小的蛇形擋水板,以降低空調(diào)系改造后,節(jié)省了原東車間的兩套空調(diào)(一套使用18.5kW統(tǒng)的送風(fēng)阻力。另外由于擋水板截面積增大,也使送風(fēng)阻力下的風(fēng)機(jī)和11kW的水系,另一套使用30kW的風(fēng)機(jī)和11kW的降(若有高度更大的擋水板可直接取消水池以進(jìn)一步增大噴水泵)。同時(shí),由于南車間東側(cè)每套空調(diào)采用噴霧風(fēng)機(jī),省去了水室和擋水板的截面積)循環(huán)水泵,實(shí)耗功率由41kW降至37kW。這樣一來,改造后42.3增大回風(fēng)富面積套空調(diào)全年節(jié)約能源約520000kW/h原空調(diào)室每套空調(diào)各有一個(gè)面積為252m2的回風(fēng)窗,為4結(jié)語進(jìn)一步減小整個(gè)送風(fēng)系統(tǒng)的阻力,我們對(duì)每套空調(diào)各增開一個(gè)經(jīng)過一年多的實(shí)際使用表明,通過對(duì)原空調(diào)室的改造,不面積為262平方米的回風(fēng)窗,見圖4僅減少了空調(diào)室套數(shù),增加了送風(fēng)量,滿足了實(shí)際生產(chǎn)的需要3改造效果而且大大節(jié)約了能源,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。該改造方法3.1增加了通風(fēng)量對(duì)我國(guó)紡織廠織造車間的空調(diào)室改造具有一定的參考價(jià)值分別對(duì)改造前后空調(diào)室的通風(fēng)量進(jìn)行了測(cè)定,A、B兩套空》》》》》》》》上》于凈》》異方身》》》≯身身》》》》》》》》》3三維間隔針織物德國(guó)圖林根紡織研究所最近開發(fā)了具有特殊保護(hù)性能的維,其中有聚酯粘膠及阻燃的 Nomex纖維混紡殺和100%芳綸三維針織物。經(jīng)測(cè)試,這種織物既可用于消防保護(hù)服的制作,加捻紗。作為特種防護(hù)服材料的針織間隔織物所能承受的壓又可用來生產(chǎn)醫(yī)護(hù)用的床罩。不僅阻燃同時(shí)具有良好的抗壓力很中國(guó)煤化工物兩面之間具有充分的縮性、濕氣傳導(dǎo)性和熱調(diào)節(jié)性隔該三維針織物使用雙針床拉舍爾機(jī),原料選擇優(yōu)質(zhì)混紡纖可CNMHG新透感。加的芳綸抄