煤炭自營鐵路科技管理初探
- 期刊名字:中國煤炭
- 文件大?。?34kb
- 論文作者:劉波
- 作者單位:上海大屯能源股份有限公司徐沛鐵路管理處
- 更新時間:2020-11-08
- 下載次數(shù):次
★經(jīng)濟(jì)管理★煤炭自營鐵路科技管理初探劉波(上海大屯能源股份有限公司徐沛鐵路管理處,江蘇省徐州市,221611)摘要從組織保障體系、資金投入保障體系、制度保障體系等方面,介紹了徐沛鐵路的科技管理經(jīng)驗(yàn)和所取得的成果。關(guān)鍵詞科技管理自營鐵路 煤炭企業(yè) .中圖分類號TD- 9文獻(xiàn)標(biāo)識碼Probing into sci-tech management of self-supportingrailway of coal enterpriseLiu Bo(Xupei Railway Management Office, Shanghai Datun Energy Co.,Ltd. ,Xuzhou, Jiangsu 221611, China)Abstract From the aspects of organization guarantee system, investment support system,institution security system and so on, the paper introduces the scientific and technological man-agement experience and achievements obtained of Xupei Railway Management Office.Key words sci-tech management, self- supporting railway, coal enterprise下,克服運(yùn)輸資源量受限、國鐵配空車不均衡等多1煤炭自營 鐵路科技管理現(xiàn)狀重困難,及時抓住路企直通這一歷史機(jī)遇,全體干徐沛鐵路管理處隸屬于中煤集團(tuán)大屯公司,始群上下齊心,以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以經(jīng)濟(jì)效益為建于1970年11月,1976年10月全線通車運(yùn)營,中心,以安全生產(chǎn)為重點(diǎn),以為民謀福為己任,以鋪軌全長180 km,正線總長72.46 km,共有14尋求發(fā)展為動力,嚴(yán)格安全、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理,強(qiáng)條專用線、道岔186組,年設(shè)計運(yùn)量600萬t;擁化班組管理和安全文化建設(shè),圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)有內(nèi)燃機(jī)車8臺,自備車輛257輛,全線共設(shè)8個指標(biāo),2011年,實(shí)現(xiàn)了貨運(yùn)量1400萬t、運(yùn)輸收客貨運(yùn)站,擔(dān)負(fù)大屯公司4礦、2廠、1庫和徐礦人2.6億元,取得了近5年來的最好成績,截至集團(tuán)3礦及沛城礦的車輛取送和地方物資的到發(fā)業(yè)2011年12月31日,實(shí)現(xiàn)無一般B類及以上事故務(wù);每天開行自沛屯至徐州的兩對旅客列車。9721天,無- -般C類及以上事故5910天,無人身在組織機(jī)構(gòu)上,徐沛鐵路管理處按照鐵道部鐵輕傷及以上事故2467天。獲得了全國安康杯優(yōu)勝路技術(shù)管理規(guī)程實(shí)行二級管理,目前共設(shè)10個管企業(yè)、全國煤炭鐵路運(yùn)輸一流企業(yè)、中國煤礦康居理部門和機(jī)務(wù)段、車務(wù)段、工務(wù)段、電務(wù)段、車輛建設(shè)小康處、國資委中央企業(yè)法制宣傳教育先進(jìn)單段、機(jī)車車輛修廠等生產(chǎn)單位,共有職工1400余位、上海市職工最滿意企業(yè)、江蘇省文明單位、中人。運(yùn)輸生產(chǎn)完全執(zhí)行國鐵行規(guī)、技規(guī)和上海鐵路煤集團(tuán)安全生產(chǎn)先進(jìn)單位等榮譽(yù)稱號。旅客列車被局的有關(guān)規(guī)定。貨物運(yùn)輸直通全國各運(yùn)營車站,客命名為全國青年文明號列車。運(yùn)列人國家鐵路運(yùn)行圖。在三十多年的發(fā)展歷程多年來,徐沛鐵路管理處注重搭建良好的科技中,逐步形成了機(jī)車工電輛門類齊全、制度相對完創(chuàng)新平臺,健全完善科技創(chuàng)新體系.不斷挖掘和提中國煤化工善的煤炭自營鐵路。高鐵路運(yùn)促進(jìn)了全處科多年來,徐沛鐵路管理處在上級部門的領(lǐng)導(dǎo)技創(chuàng)新工作MHCNMHG31.1建立健全 了組織保障體系.創(chuàng)設(shè)首席工程師等等,這些做法都發(fā)揮了積極的作徐沛鐵路管理處在多年的科技進(jìn)步工作中逐步用。建立完善了科學(xué)技術(shù)管理體系,技術(shù)創(chuàng)新體系已初通過各種有效激勵政策的實(shí)施,科技人才隊(duì)伍具規(guī)模,形成了自己的管理體制和運(yùn)行機(jī)制。成立得到了較好的建立完善和發(fā)展。截至2011年底,了以處長為組長,總工程師為副組長,安全、經(jīng)營徐沛鐵路管理處有大學(xué)本科學(xué)歷及以上118人,大分管副處長、副總工程師以及生產(chǎn)、經(jīng)營、安全業(yè)學(xué)專科學(xué)歷227人,中專學(xué)歷98人;專業(yè)技術(shù)人務(wù)科室負(fù)責(zé)人為成員的技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)小組。充分利員211人,其中高級職稱17人,中級職稱82人。用一切可以利用的創(chuàng)新資源,2000年依托國家級1.4 科技創(chuàng)新取得了明顯的成效技術(shù)中心一大屯煤電公 司技術(shù)中心,組織鐵路運(yùn)2005年在新增兩臺東風(fēng)12型調(diào)車機(jī)車后,鐵輸、機(jī)車、車輛、通信、信號、電力、工務(wù)等工程路處機(jī)車由蒸汽機(jī)車換型為內(nèi)燃機(jī)車工作全面完技術(shù)人員成立了公司技術(shù)中心的鐵路工程技術(shù)所,成,機(jī)車牽引動力的提升,適應(yīng)了運(yùn)量增加的需成為鐵路處工程技術(shù)人員從事科技創(chuàng)新、科技攻關(guān)求;先后更新引進(jìn)應(yīng)用了C64、C70 等先進(jìn)車輛和技術(shù)改造的平臺。在充分發(fā)揮自身科研力量進(jìn)行243輛,新車型占全部車輛總數(shù)的70%,有效保障技術(shù)創(chuàng)新的同時,還積極借助北京交通大學(xué)、上海了鐵路運(yùn)輸工作的可持續(xù)發(fā)展;連續(xù)多年每年投入同濟(jì)大學(xué)、中國礦業(yè)大學(xué)、鐵道部科學(xué)研究院、北1000多萬元資金對工務(wù)線路進(jìn)行改造、整治和維京全路通信信號研究設(shè)計院等國內(nèi)一批實(shí)力雄厚的護(hù),線路總體質(zhì)量呈上升趨勢,線路合格率達(dá)到高等院校和科研院所的力量,結(jié)合鐵路處運(yùn)輸生產(chǎn)100%,優(yōu)良率達(dá)到52. 02%,道岔合格率達(dá)到實(shí)際進(jìn)行科研合作攻關(guān)及開發(fā),共建科研基地,取100%,道岔優(yōu)良率達(dá)到73.97%,從整體上提高得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。了線路的技術(shù)狀態(tài),為礦區(qū)鐵路提速打下了良好的1.2 建立了良好的資金投入保障體系基礎(chǔ);率先在全國煤礦鐵路正線及主要集配站實(shí)現(xiàn).每年的固定資產(chǎn)投資、設(shè)備大修理、技術(shù)創(chuàng)新信號微機(jī)聯(lián)鎖;引進(jìn)應(yīng)用了無線列調(diào)、數(shù)字式燈顯計劃、節(jié)能環(huán)保技措等資金投人和項(xiàng)目實(shí)施都成為平面調(diào)車等系統(tǒng);鐵路調(diào)度監(jiān)督系統(tǒng)、列車運(yùn)行監(jiān)企業(yè)發(fā)展的有力保證。從1995年至今,徐沛鐵路控記錄裝置、機(jī)車電子添乘裝置、紅外線軸溫探測通過多種渠道先后投人資金近3億元,對機(jī)車、車系統(tǒng)等項(xiàng)目的引進(jìn)應(yīng)用,在有效地保障安全運(yùn)輸?shù)妮v、線路、通信、信號、電力進(jìn)行了大規(guī)模技術(shù)改同時,極大地提高了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)和社會效益。造和整修。僅2008年的科技投入比就達(dá)到了運(yùn)輸無論是企業(yè)設(shè)備改造還是技術(shù)創(chuàng)新工作,徐沛總收入的3%,總數(shù)達(dá)到了539 萬余元。通過加大鐵路在全國煤炭鐵路系統(tǒng)都是處于領(lǐng)先地位的,科技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)改造和技術(shù)引進(jìn)力度,徐沛鐵路管技進(jìn)步有力地支撐了產(chǎn)品技術(shù)含量和市場競爭力的理處整體科技含量和科技貢獻(xiàn)率不斷提高,在取得提高,支撐了管理水平的提高,支撐了企業(yè)持續(xù)、了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益同時,也有效地保障穩(wěn)定、快速地發(fā)展。了安全運(yùn)輸生產(chǎn),保證了集團(tuán)公司整體目標(biāo)的實(shí)2技術(shù)創(chuàng)新管理工作的幾點(diǎn)體會現(xiàn)。1.3 建立行之有效的制度保障體系2.1必須建立相應(yīng)的機(jī)制和管理制度徐沛鐵路管理處始終把制度建設(shè)作為促進(jìn)科技一個科學(xué)的機(jī)制有利于形成鼓勵創(chuàng)新、留住人創(chuàng)新工作的有力保障,在每年年初,組織召開科技才、高效協(xié)同的氛圍,在這樣一個大環(huán)境中,才可工作會議,分季度組織科技人員召開專題座談研能實(shí)現(xiàn)科技創(chuàng)新發(fā)展的目標(biāo)。具體而言,就是要建討,就徐沛鐵路科技創(chuàng)新和科技人才隊(duì)伍建設(shè)等工立- -套完整的制度,發(fā)揚(yáng)科學(xué)民主的精神,鼓勵所作進(jìn)行討論交流,積極聽取科技工作者的意見和建有員工積極參與創(chuàng)新發(fā)展的進(jìn)程中來;同時,各單議。尤其是近年來,為加強(qiáng)科技隊(duì)伍建設(shè),激勵科位科技管理部門應(yīng)根據(jù)本單位的戰(zhàn)略需要,制定重技人員的積極性和創(chuàng)造性,采取了一系列的措施,點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域,給予支持,形成短期目標(biāo)見效益、中如實(shí)行職務(wù)職稱雙軌制,為技術(shù)骨干開辟了發(fā)展通期目標(biāo)求發(fā)展長期日壇色守力的格局。中國煤化工道;對技術(shù)骨干分配進(jìn)行適當(dāng)傾斜;提高科技成果2.2 必須:MYHCNMHG機(jī)制獎獎勵力度;為中青年科技骨干提供深造的機(jī)會,(下轉(zhuǎn)第43頁)36中國煤炭第39卷第1期2013年1月由上可知,通過采用可控源音頻大地電磁法對國興煤礦4-1煤層進(jìn)行采空區(qū)勘探后,將得出的視參考文獻(xiàn):電阻率等值線擬斷面圖(圖2、圖3)所圈定的采[1]曹海霞,王宏英.山西煤炭行業(yè)資源整合的實(shí)踐與空區(qū)及積水區(qū)范圍刻畫在采掘工程平面圖上,見圖對策[J] .中國煤炭,2008 (4)4,可得出采空區(qū)及積水區(qū)的范圍。通過比較所圈[2]朱帥虎,王文靜.上部小窯采空區(qū)災(zāi)害對大型煤礦定的采空區(qū)及積水區(qū)范圍與原采掘工程平面圖中已工作面安全生產(chǎn)的影響[J] .安全與環(huán)境工程,2011 (6)采工作面所布置的范圍,可看出可控源音頻大地電[3]楊振武,查樹貴.復(fù)雜地區(qū)綜合地球物理勘探方法磁法在國興煤礦4-1煤層采空區(qū)勘探中的應(yīng)用可技術(shù)應(yīng)用[J] .石油物探,2003 (3)靠、有效。[4]E強(qiáng),胡向志,張興平.利用綜合物探技術(shù)確定煤礦老窯采空區(qū)、陷落柱及斷層的賦水性[J] .中國.4探測成果煤炭,2001 (5)(1)通過采用可控源音頻大地電磁法[5]張華興,郫維嘉.“三下”采煤新技術(shù)[M] .徐州:(CSAMT)對國興煤礦4-'煤層進(jìn)行采空區(qū)勘探中國礦業(yè)大學(xué)出版,2008后,根據(jù)采空區(qū)地質(zhì)電性異常特征并結(jié)合地質(zhì)資料[6]許延春,陳新明,姚依林.高水壓突水危險工作面進(jìn)行綜合分析,刻畫出了4-1 煤層采空區(qū)在平面上防治水關(guān)鍵技術(shù)[J] .煤炭科學(xué)技術(shù),2012 (9)[7]張國鴻,李仁和,張良敏??煽卦匆纛l大地電磁法的大體形態(tài)。經(jīng)過與采掘平面圖對比分析后,表明若干方法技術(shù)問題的探討[J] .安徽地質(zhì),2009可控源音頻大地電磁法在國興煤礦4- I煤層采空區(qū)2)勘探中的應(yīng)用可靠、有效。[8]呂英.可控源音頻大地電磁法在水源勘測中的應(yīng)用(2)通過綜合分析各測線的多測道曲線及視電[J]. 地下水,2011 (6)阻率擬斷面圖并由采空區(qū)所表現(xiàn)的強(qiáng)高電阻率異常特征,得出國興煤礦4-1煤層采空區(qū)未充水范圍;作者簡介:李江華(1987-),男,山西聞喜人,碩士根據(jù)含水異常區(qū)在電阻率擬斷面圖上表現(xiàn)為電阻率研究生,主要從事近水體采煤方向研究。低的特點(diǎn),即低阻異常區(qū),最終圈定了采空區(qū)積水分布范圍。(責(zé)任編輯張毅玲)(上接第36頁)生產(chǎn)力,改變過去申報--實(shí)施-爭力的自主知識產(chǎn)權(quán)的工程化成果。總結(jié)的三段式科研評估機(jī)制,要在科研立項(xiàng)、實(shí)施2.4必須提高協(xié)作意識和評估各階段引人計劃、生產(chǎn)和經(jīng)營各部門的力各部門在創(chuàng)新過程中,應(yīng)有寬廣的胸襟和戰(zhàn)略量,并使之形成緊密的合作團(tuán)隊(duì)。確保應(yīng)用型科研意識,團(tuán)結(jié)帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下油的單位一起參加,利項(xiàng)目能轉(zhuǎn)變成生產(chǎn)力。益共享、風(fēng)險共擔(dān),注重技術(shù)創(chuàng)新過程中的產(chǎn)業(yè)拉改變過去科研評審只求成功,不許失敗的錯誤.動效益,促進(jìn)行業(yè)的整體發(fā)展。這有利于促進(jìn)產(chǎn)業(yè)方法。切實(shí)按照科學(xué)規(guī)律辦事,根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)展情況結(jié)構(gòu)的調(diào)整和優(yōu)化,提高行業(yè)整體競爭力和抵抗風(fēng)和客觀條件,允許一部分項(xiàng)目失敗或暫時停止。為險的能力。.此,必須在科研管理方面加強(qiáng)工作,保證失敗或停止項(xiàng)目的科研人員的正常工作和生活,讓科研人員作者簡介:劉波(1973-),男,河北唐山人,本科學(xué)安心工作。歷,工程師,現(xiàn)在中煤大屯公司徐沛鐵路管理處工作,主2.3必須增加有 效投入要從事煤礦企業(yè)科技管理研究工作。根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展、市場競爭態(tài)勢、戰(zhàn)略發(fā)展需要,確定優(yōu)先支持的項(xiàng)目,給以重點(diǎn)支持,讓有競中國煤化工F編輯張大鵬)爭力的項(xiàng)目快速發(fā)展,并不斷優(yōu)化,形成有市場競YHCNM HG可控源音額大地電磁法在采空區(qū)勘探中的應(yīng)用
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